地鐵FAS虛擬仿真實(shí)驗(yàn)裝置
時(shí)間:2024-09-30 19:03:34 點(diǎn)擊次數(shù):
中人教儀廠
地鐵FAS虛擬擬真實(shí)驗(yàn)裝置,電動(dòng)車(chē)高壓安全綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)
一、基礎(chǔ)簡(jiǎn)介
該系統(tǒng)是按照車(chē)站消防設(shè)備系統(tǒng)的基礎(chǔ)構(gòu)造,應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和三維(3D)(3D)(3D)擬真技術(shù),組建逼真的車(chē)站消防報(bào)警系統(tǒng)FAS、氣體滅火系統(tǒng)及水消防系統(tǒng),提供車(chē)站消防設(shè)備日常使用、火災(zāi)工況處置等教學(xué)、實(shí)驗(yàn)與考核功能。
系統(tǒng)由教學(xué)、實(shí)驗(yàn)和考試系統(tǒng)三大部分含有概括。
教學(xué)系統(tǒng)組建三維(3D)(3D)(3D)虛擬車(chē)站消防設(shè)備和消防設(shè)備場(chǎng)景,以EST3型主機(jī)為例,經(jīng)過(guò)平面和三維(3D)(3D)(3D)方法,集合多媒體展示簡(jiǎn)介車(chē)站消防設(shè)備的構(gòu)造、設(shè)備含有概括、設(shè)備日常實(shí)操使用、火災(zāi)工況處置等教學(xué)功能。
實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)在三維(3D)(3D)(3D)虛擬的火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備室、車(chē)控室等與消防設(shè)施有關(guān)的場(chǎng)景中,按照車(chē)站消防系統(tǒng)作業(yè)架構(gòu)實(shí)行連接,以組為單位,每組中均含有車(chē)控室、設(shè)備室、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),能單獨(dú)開(kāi)展實(shí)驗(yàn),互不影響。
考試系統(tǒng)含有概括考試模型塊和考試管理模型塊。
其中考試系統(tǒng)的考試模型塊在虛擬的消防設(shè)備上實(shí)行,考題應(yīng)含有概括客觀課程課程課程理論題和實(shí)操題,并能實(shí)行自動(dòng)評(píng)定分?jǐn)?shù)。
考試管理模型塊能實(shí)行題庫(kù)管理(實(shí)操題、客觀課程課程課程理論題)、卷庫(kù)管理、考生管理、派卷、考生成績(jī)以個(gè)人、班級(jí)等形式實(shí)行統(tǒng)計(jì)以及相應(yīng)成果導(dǎo)出EXCE-報(bào)表等功能,教師應(yīng)能對(duì)實(shí)操題、課程課程課程理論題的標(biāo)準(zhǔn)答案的編輯和修改。
地鐵FAS虛擬擬真實(shí)驗(yàn)裝置,電動(dòng)車(chē)高壓安全綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)
一.設(shè)備簡(jiǎn)介
平臺(tái)選用純電動(dòng)車(chē)交流ACACAC異步電機(jī)與控制器、智能工況模仿系統(tǒng)、鋰電池及管理系統(tǒng)(BMS)、儀表、傳動(dòng)系統(tǒng)、電子真空液壓限限限制動(dòng)作作作系統(tǒng)、模仿載入控制器、載入器、教學(xué)板等真實(shí)器件制作的實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架,可完成電驅(qū)動(dòng)等相關(guān)綜合系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。適合于各類(lèi)院校對(duì)電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)、鋰電池及管理系統(tǒng)(BMS)、高壓安全系統(tǒng)等系統(tǒng)課程課程課程理論和維修實(shí)驗(yàn)的拆卸裝配與維護(hù)、構(gòu)造與原理認(rèn)識(shí)、系統(tǒng)實(shí)操、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)與診斷教學(xué)需要。
二.功能特別點(diǎn)
1.鋰電池及管理系統(tǒng)(BMS):動(dòng)力電池功能數(shù)值實(shí)行就地就地就地實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、短路保護(hù)、絕緣檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)、充放電控制、均衡等功能,并經(jīng)過(guò)CAN總線的方法與帶CAN通訊的車(chē)載充電機(jī)等實(shí)行信息交互。
2.純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包(動(dòng)力電池:?jiǎn)误w鐵鋰電池3.7V50Ah,共20節(jié)串聯(lián)),電池管理系統(tǒng)含有:電壓(V)(V)(V)與溫度(℃)(℃)(℃)及電流(A)(A)(A)收集模型塊、主控模型塊等,主控模型塊經(jīng)過(guò)CAN互聯(lián)網(wǎng)與其他模型塊通訊,直觀理解動(dòng)力電池PACK技術(shù)。
3.動(dòng)力電池包、電流(A)(A)(A)傳感器、充電繼電器、總正繼電器、總負(fù)繼電器均設(shè)定有檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)端口,可就地就地就地實(shí)時(shí)檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)系統(tǒng)電子線路元件的電信號(hào),如電阻、電壓(V)(V)(V)、電流(A)(A)(A)、頻率信號(hào)等。
4.BMS電池管理系統(tǒng)帶被動(dòng)均衡功能,帶開(kāi)關(guān)控制保護(hù)(單體斷線、短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)溫),與車(chē)載充電機(jī)CAN通訊,經(jīng)過(guò)BMS控制車(chē)載充電機(jī)作業(yè),估算SOC(荷電狀態(tài))等。
(1)設(shè)定有單體電壓(V)(V)(V)數(shù)值收集、總電壓(V)(V)(V)數(shù)值收集、電流(A)(A)(A)收集、溫度(℃)(℃)(℃)收集。
(2)設(shè)定有完備的故障等級(jí)報(bào)警功能,含有概括電壓(V)(V)(V)、電流(A)(A)(A)、溫度(℃)(℃)(℃)等故障報(bào)警。
(3)設(shè)定有SOC估算功能。
(4)設(shè)定有充放電控制功能。
(5)設(shè)定有被動(dòng)均衡管理功能。
常見(jiàn)問(wèn)題:
1、如果我要購(gòu)買(mǎi)地鐵FAS虛擬仿真實(shí)驗(yàn)裝置_電動(dòng)車(chē)高壓安全綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái),是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢?
答:我們的設(shè)備如果沒(méi)有特別注明“不含安裝”“裸機(jī)價(jià)”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。
2、你們的地鐵FAS虛擬仿真實(shí)驗(yàn)裝置_電動(dòng)車(chē)高壓安全綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)是否能開(kāi)增值稅專(zhuān)用發(fā)票?
答:可以的,我們是正規(guī)企業(yè),并且已經(jīng)升級(jí)到一般納稅人,可以開(kāi)具增值稅專(zhuān)用發(fā)票,如果您需要開(kāi)地鐵FAS虛擬仿真實(shí)驗(yàn)裝置_電動(dòng)車(chē)高壓安全綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)的發(fā)票,您需要提供開(kāi)票資料。
3、你們的地鐵FAS虛擬仿真實(shí)驗(yàn)裝置_電動(dòng)車(chē)高壓安全綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)都是自己生產(chǎn)的嗎?都有什么產(chǎn)品資質(zhì)?
答:我們公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè),完全自主生產(chǎn),并通過(guò)了最新版ISO9001認(rèn)證,擁有多項(xiàng)專(zhuān)利與著作權(quán)。
本文來(lái)自網(wǎng)絡(luò),不代表本站立場(chǎng),圖片為參考圖片,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:地鐵FAS虛擬仿真實(shí)驗(yàn)裝置_電動(dòng)車(chē)高壓安全綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)