CBK-08 船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置


一、 船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置概 述
在中大型船舶系統(tǒng)中，航行信號(hào)燈系統(tǒng)是船舶安全航行條件的重要構(gòu)成部分，也是保證船舶在夜間安全航行的重要照明系統(tǒng)，船舶在夜間航行時(shí)需要表明船舶位置及作業(yè)狀態(tài)，因此保證船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)的正常運(yùn)行非常重要。 "TRYCBK-10船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置"是按照職業(yè)院校開(kāi)設(shè)的《船舶電氣設(shè)備》、《船舶電工實(shí)操技能（中級(jí)）》、《船舶電工》及《船舶照明》等課程而研制的。該裝置可作為船舶類學(xué)校的船舶水手與機(jī)工、船舶電氣、船舶機(jī)電等專業(yè)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，也可作為船舶輪機(jī)員、船舶職工、船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)設(shè)備。
船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置
二、 船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置設(shè)備特別點(diǎn)
1. 系統(tǒng)由船舶航行燈控制臺(tái)及燈具裝配平臺(tái)構(gòu)成，航行信號(hào)燈控制臺(tái)參照船舶機(jī)艙集控臺(tái)構(gòu)造形狀設(shè)計(jì)，裝配備有航行信號(hào)燈電源、燈具控制器、指示燈、故障報(bào)警器等部位件；燈具裝配平臺(tái)參照船體燈具裝配規(guī)定特殊設(shè)計(jì)，可按船舶航行信號(hào)燈裝配規(guī)范便利地裝配各種航行信號(hào)燈，非常接近實(shí)際船舶的航行信號(hào)燈系統(tǒng)。
2. 船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)所用的主要器件均應(yīng)用真實(shí)器件。
3. 各種航行燈、信號(hào)燈既可單獨(dú)實(shí)行裝配、接線、調(diào)節(jié)測(cè)試，也可結(jié)合成系統(tǒng)實(shí)行裝配、接線、調(diào)節(jié)測(cè)試，學(xué)生經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)?zāi)芎芎玫卣瓶匕盐崭鞣N航行燈、信號(hào)燈及閃光燈的實(shí)操方法（裝配、接線、調(diào)光、試燈）、航行信號(hào)燈控制器的調(diào)節(jié)測(cè)試、試燈板的調(diào)節(jié)測(cè)試及各燈具的控制線路、報(bào)警線路的接線與調(diào)節(jié)測(cè)試等技能，完全能適用不一樣層次的實(shí)驗(yàn)需要。
4. 航行信號(hào)燈系統(tǒng)可設(shè)定航行信號(hào)燈系統(tǒng)電源故障、航行燈系統(tǒng)電源不能變換、調(diào)光電子回路不能正常調(diào)光、試燈功能故障、聲光報(bào)警功能故障、航行信號(hào)燈控制故障等多種類型的電氣故障，學(xué)生經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)測(cè)試查找故障，然后排除故障，有利于提升學(xué)生對(duì)船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)常見(jiàn)故障的檢修能力。
三、船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置 技術(shù)功能
1. 寫入電壓（V）：一相三線～220V±10% 50Hz
2. 作業(yè)環(huán)境：溫度（℃）-5℃～+40℃ 相對(duì)濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
3. 裝置容量（KV）：≤1.5kVA
四、 實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目
1. 航行信號(hào)燈系統(tǒng)各元件的認(rèn)識(shí)
2. 航行燈、信號(hào)燈的裝配與接線
3. 航行信號(hào)燈系統(tǒng)電源的檢驗(yàn)測(cè)試
4. 航行信號(hào)燈控制系統(tǒng)線路實(shí)驗(yàn)
5. 調(diào)光實(shí)驗(yàn)
6. 試燈實(shí)驗(yàn)
7. 聲光報(bào)警功能實(shí)驗(yàn)
8. 航行信號(hào)燈系統(tǒng)常見(jiàn)故障的檢驗(yàn)測(cè)試及排除