汽車空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行檢驗(yàn)測量試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)臺(tái),電動(dòng)汽車電源管理實(shí)驗(yàn)臺(tái)

一、設(shè)備簡介
     該設(shè)備應(yīng)用 汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分展示汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造和作業(yè)過程。
適用來各類學(xué)校對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)課程課程課程理論和維修實(shí)驗(yàn)的教學(xué)需要。
二、功能特別點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，充分展示汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造和作業(yè)過程。
2.由三相電機(jī)做為動(dòng)力源，帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)作業(yè)。實(shí)操空調(diào)控制實(shí)操實(shí)操操作面板，可真實(shí)演示汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的作業(yè)過程以及作業(yè)原理。
3.實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)操實(shí)操操作面板應(yīng)用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工序技藝噴涂底漆處置整理；UV平實(shí)操實(shí)操操作面板噴繪實(shí)操實(shí)操操作面板打印有永不褪色的彩色電子線路圖與作業(yè)原理圖；學(xué)生可直觀對(duì)照電子線路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和解析汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的作業(yè)原理。
4.實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)操實(shí)操操作面板上裝配備裝備裝備有檢驗(yàn)測量試驗(yàn)端子，可直接在實(shí)操實(shí)操操作面板上檢驗(yàn)測量試驗(yàn)空調(diào)系統(tǒng)各電子線路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓（V）（V）（V）、電流（A）（A）（A）、頻率信號(hào)等。
5.實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)操實(shí)操操作面板上裝配備裝備裝備有高、低壓力表，進(jìn)出風(fēng)口溫度（℃）（℃）（℃）表，可就地就地就地實(shí)時(shí)顯露空調(diào)管路壓力、進(jìn)出風(fēng)口溫度（℃）（℃）（℃）的功能數(shù)值改變。
6.實(shí)驗(yàn)臺(tái)提供了學(xué)生練習(xí)加注制冷劑、檢漏等實(shí)實(shí)操業(yè)平臺(tái)。
7.設(shè)備檢驗(yàn)測量試驗(yàn)實(shí)操實(shí)操操作面板正前方底座上配備裝備裝備有20cm的鋼制臺(tái)面，便利放置圖紙文檔實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書、檢驗(yàn)測量試驗(yàn)儀表器具等。
8.實(shí)驗(yàn)臺(tái)底座應(yīng)用鋼構(gòu)造焊接，正前方/兩側(cè)焊接圓形護(hù)手桿，表面應(yīng)用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，位移靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
9.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級(jí)畫質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與擬真，機(jī)構(gòu)資源庫，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個(gè)整體系統(tǒng)，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減慢速度器設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明




汽車空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行檢驗(yàn)測量試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)臺(tái),電動(dòng)汽車電源管理實(shí)驗(yàn)臺(tái)

一.設(shè)備簡介

選用新能源車輛 磷酸鐵鋰 動(dòng)力電池包，單體電池（3.2V20AH，共24串），帶CAN總線的一體機(jī)BMS電池管理系統(tǒng)，有被動(dòng)均衡功能；真實(shí)地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包核心零部位件之間的連接控制關(guān)系、裝配位置和運(yùn)行功能數(shù)值，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)，并培養(yǎng)學(xué)生對(duì)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包(BMS)故障解析和處置整理能力。適用來理解與檢驗(yàn)電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池功能數(shù)值實(shí)行就地就地就地實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、短路保護(hù)、絕緣檢驗(yàn)測量試驗(yàn)、充放電控制、均衡等功能，并經(jīng)過CAN總線的方法與帶CAN通訊的車載充電機(jī)實(shí)行信息交互，保障電動(dòng)汽車高效、可靠、安全運(yùn)行的BMS教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)。

二.功能特別點(diǎn)

1.真實(shí)可運(yùn)行的新能源動(dòng)力電池充放電總成，充分展示各主要零部位件含有概括構(gòu)造和邏輯控制關(guān)系。

2.各主要部位件裝配在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，電氣連接方法與實(shí)車相同，可以便利拆卸，讓學(xué)生在拆卸裝配連線過程掌控把握高壓系統(tǒng)零部位件拆卸裝配要點(diǎn)和安全保護(hù)。

3.BMS電池管理系統(tǒng)帶被動(dòng)均衡功能，帶開關(guān)控制保護(hù)（單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫），與車載充電機(jī)CAN通訊，經(jīng)過BMS控制車載充電機(jī)作業(yè)，估算SOC(荷電狀態(tài))等。

3.1設(shè)定有單體電壓（V）（V）（V）數(shù)值收集、總電壓（V）（V）（V）數(shù)值收集、電流（A）（A）（A）收集、溫度（℃）（℃）（℃）收集。

3.2設(shè)定有完備的故障等級(jí)報(bào)警功能，含有概括電壓（V）（V）（V）、電流（A）（A）（A）、溫度（℃）（℃）（℃）等故障報(bào)警。

3.3設(shè)定有SOC估算功能。

3.4設(shè)定有充放電控制功能。

3.5設(shè)定有被動(dòng)均衡管理功能。

3.6系統(tǒng)開關(guān)無源機(jī)械觸點(diǎn)。

4.動(dòng)力電池包顯露器（7寸觸摸屏）裝配在實(shí)操實(shí)操操作面板上，可以查看充放電過程各項(xiàng)功能數(shù)值，掌控把握動(dòng)力電池包充放電過程控制邏輯和主要部位件功能數(shù)值改變規(guī)律。

5.實(shí)驗(yàn)臺(tái)配放電模型塊，模仿車輛能量消耗過程，放電電流（A）（A）（A）大小可以選用動(dòng)力電池包設(shè)定有新能源汽車機(jī)械維修開關(guān)，可以打開上蓋查看；高壓電器連接器均應(yīng)用國標(biāo)設(shè)備，功能可靠。

6.實(shí)驗(yàn)臺(tái)配備裝備裝備裝備12V電源接地機(jī)械開關(guān)，可隨時(shí)斷開12V接地，切斷整個(gè)系統(tǒng)電源。