該系統(tǒng)由一次系統(tǒng)屏、二次保護(hù)儲(chǔ)物儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜、變電站后臺(tái)系統(tǒng)三部分含有概括。一次系統(tǒng)應(yīng)用經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型的110kV變電站工程為模型，設(shè)兩臺(tái)主變，均為有載調(diào)壓型；設(shè)兩路進(jìn)線，110kV側(cè)和10kV側(cè)應(yīng)用單母分段,35kV側(cè)應(yīng)用單母分段帶旁母接線。二次部分全部應(yīng)用微機(jī)型繼電保護(hù)裝置和測(cè)控裝置，分為四個(gè)保護(hù)儲(chǔ)物儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜裝配；能上傳數(shù)值，接受監(jiān)控主機(jī)命令，完全適用“四遙”功能和遠(yuǎn)動(dòng)的要求。同時(shí)應(yīng)用多串行口卡，很好地解決了保護(hù)裝置與后臺(tái)系統(tǒng)間通訊瓶頸問題。

二、 特 點(diǎn)

1. 設(shè)定有經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型完整的一次系統(tǒng)，開關(guān)、刀閘應(yīng)用不一樣類型開關(guān)實(shí)操，互鎖設(shè)定完備。 電氣線路可設(shè)定多種類型故障；

2. 二次繼電保護(hù)裝置配備裝備裝備完整；

3. 間隔層設(shè)備功能良好，運(yùn)行可靠；

4. 通信系統(tǒng)具備單獨(dú)的通信信道，適用無(wú)人值班要求；

5. 成套性好，一次系統(tǒng)、二次系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)配備裝備裝備齊全；

6. 開放性強(qiáng)，保護(hù)測(cè)控裝置應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議，系統(tǒng)系統(tǒng)應(yīng)用工業(yè)組態(tài)系統(tǒng)，開放協(xié)議。

三、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目

線路保護(hù)類

(1) 系統(tǒng)正常﹑最大﹑最小運(yùn)行方法

(2) 電氣系統(tǒng)短路

(3) 微機(jī)保護(hù)裝置基礎(chǔ)功能測(cè)量試驗(yàn)

(4) 微機(jī)定時(shí)限過電流（A）（A）（A）保護(hù)

(5) 微機(jī)無(wú)時(shí)限電流（A）（A）（A）速斷保護(hù)

(6) 微機(jī)帶時(shí)限電流（A）（A）（A）速斷保護(hù)

(7) 階段式電流（A）（A）（A）保護(hù)

(8) 運(yùn)行方法對(duì)保護(hù)感知度的影響及感知度校驗(yàn)

變電站模仿實(shí)驗(yàn)裝置,電動(dòng)汽車水冷系統(tǒng)示教實(shí)驗(yàn)臺(tái)

一、設(shè)備簡(jiǎn)介
該設(shè)備應(yīng)用電動(dòng)汽車電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)為基礎(chǔ)，全面展示了電動(dòng)汽車電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造和作業(yè)過程。
適用來學(xué)校對(duì)電動(dòng)汽車電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)的課程課程課程理論和維修實(shí)驗(yàn)的教學(xué)需要。
二、功能特別點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的電動(dòng)汽車電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)，充分展示電動(dòng)汽車電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造。
2.調(diào)動(dòng)模仿旋鈕，模仿冷卻液溫度（℃）（℃）（℃）的改變，完整演示電動(dòng)汽車電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)的作業(yè)過程。
3.實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)操實(shí)操操作面板應(yīng)用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工序技藝噴涂底漆處置整理；實(shí)操實(shí)操操作面板打印有永不褪色的彩色電子線路圖；學(xué)生可直觀對(duì)照電子線路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和解析電動(dòng)汽車電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)的作業(yè)原理。
4.實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)操實(shí)操操作面板上裝配備裝備裝備有檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)端子、可直接在實(shí)操實(shí)操操作面板上檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)電動(dòng)汽車電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)電子線路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓（V）（V）（V）、電流（A）（A）（A）、頻率信號(hào)等。
6.實(shí)驗(yàn)臺(tái)底座應(yīng)用鋼構(gòu)造焊接，表面應(yīng)用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，位移靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
7.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級(jí)畫質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與擬真，機(jī)構(gòu)資源庫(kù)，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個(gè)整體系統(tǒng)，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減慢速度器設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明
二級(jí)展開式圓柱齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后應(yīng)用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）