電動(dòng)汽車(chē)水冷系統(tǒng)示教實(shí)驗(yàn)裝置,純電動(dòng)車(chē)電源管理示教實(shí)驗(yàn)裝置

一、設(shè)備簡(jiǎn)介
該設(shè)備應(yīng)用電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)為基礎(chǔ)，全面展示了電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造和作業(yè)過(guò)程。
適用來(lái)學(xué)校對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)的課程課程課程理論和維修實(shí)驗(yàn)的教學(xué)需要。
二、功能特別點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)，充分展示電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造。
2.調(diào)動(dòng)模仿旋鈕，模仿冷卻液溫度（℃）（℃）（℃）的改變，完整演示電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)的作業(yè)過(guò)程。
3.實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)操實(shí)操操作面板應(yīng)用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的**鋁塑板，表面經(jīng)特殊工序技藝噴涂底漆處置整理；實(shí)操實(shí)操操作面板打印有永不褪色的彩色電子線路圖；學(xué)生可直觀對(duì)照電子線路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和解析電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)的作業(yè)原理。
4.實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)操實(shí)操操作面板上裝配備裝備裝備有檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)端子、可直接在實(shí)操實(shí)操操作面板上檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)電子線路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓（V）（V）（V）、電流（A）（A）（A）、頻率信號(hào)等。
6.實(shí)驗(yàn)臺(tái)底座應(yīng)用鋼構(gòu)造焊接，表面應(yīng)用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，位移靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
7.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級(jí)畫(huà)質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配、常見(jiàn)機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與擬真，機(jī)構(gòu)資源庫(kù)，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個(gè)整體系統(tǒng)，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減慢速度器設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器。



電動(dòng)汽車(chē)水冷系統(tǒng)示教實(shí)驗(yàn)裝置,純電動(dòng)車(chē)電源管理示教實(shí)驗(yàn)裝置

一.設(shè)備簡(jiǎn)介

選用新能源車(chē)輛 磷酸鐵鋰 動(dòng)力電池包，單體電池（3.2V20AH，共24串），帶CAN總線的一體機(jī)BMS電池管理系統(tǒng)，有被動(dòng)均衡功能；真實(shí)地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包核心零部位件之間的連接控制關(guān)系、裝配位置和運(yùn)行功能數(shù)值，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)，并培養(yǎng)學(xué)生對(duì)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包(BMS)故障解析和處置整理能力。適用來(lái)理解與檢驗(yàn)電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池功能數(shù)值實(shí)行就地就地就地實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、短路保護(hù)、絕緣檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)、充放電控制、均衡等功能，并經(jīng)過(guò)CAN總線的方法與帶CAN通訊的車(chē)載充電機(jī)實(shí)行信息交互，保障電動(dòng)汽車(chē)高效、可靠、安全運(yùn)行的BMS教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)。

二.功能特別點(diǎn)

1.真實(shí)可運(yùn)行的新能源動(dòng)力電池充放電總成，充分展示各主要零部位件含有概括構(gòu)造和邏輯控制關(guān)系。

2.各主要部位件裝配在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，電氣連接方法與實(shí)車(chē)相同，可以便利拆卸，讓學(xué)生在拆卸裝配連線過(guò)程掌控把握高壓系統(tǒng)零部位件拆卸裝配要點(diǎn)和安全保護(hù)。

3.BMS電池管理系統(tǒng)帶被動(dòng)均衡功能，帶開(kāi)關(guān)控制保護(hù)（單體斷線、短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)溫），與車(chē)載充電機(jī)CAN通訊，經(jīng)過(guò)BMS控制車(chē)載充電機(jī)作業(yè)，估算SOC(荷電狀態(tài))等。

3.1設(shè)定有單體電壓（V）（V）（V）數(shù)值收集、總電壓（V）（V）（V）數(shù)值收集、電流（A）（A）（A）收集、溫度（℃）（℃）（℃）收集。

3.2設(shè)定有完備的故障等級(jí)報(bào)警功能，含有概括電壓（V）（V）（V）、電流（A）（A）（A）、溫度（℃）（℃）（℃）等故障報(bào)警。

3.3設(shè)定有SOC估算功能。

3.4設(shè)定有充放電控制功能。

3.5設(shè)定有被動(dòng)均衡管理功能。

3.6系統(tǒng)開(kāi)關(guān)無(wú)源機(jī)械觸點(diǎn)。