汽車汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺,動力電池組管理系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺

一、設(shè)備簡介
該設(shè)備應(yīng)用發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的真實(shí)部位件，充分展示發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造和作業(yè)過程。
適用來學(xué)校對發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)課程課程課程理論和維修實(shí)驗(yàn)的教學(xué)需要。
二、功能特別點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)，模仿發(fā)動機(jī)曲軸運(yùn)行，可產(chǎn)生火花塞點(diǎn)火、燃油泵作業(yè)、噴油器噴油等執(zhí)行元件作業(yè)，充分展示發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造和作業(yè)過程。
2.示教板實(shí)操實(shí)操操作面板應(yīng)用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工序技藝噴涂底漆處置整理；實(shí)操實(shí)操操作面板打印有永不褪色的彩色電子線路圖與作業(yè)原理示意圖；學(xué)生可直觀對照電子線路圖和實(shí) 物，認(rèn)識和解析發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的作業(yè)原理。
3.示教板實(shí)操實(shí)操操作面板上裝配備裝備裝備有檢驗(yàn)測量試驗(yàn)端子，可直接在實(shí)操實(shí)操操作面板上檢驗(yàn)測量試驗(yàn)發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)電子線路元件的電信號，如電阻、電壓（V）（V）（V）、電流（A）（A）（A）、頻率信號等。
4.示教板實(shí)操實(shí)操操作面板上裝配備裝備裝備有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)實(shí)行讀取故障碼、清除故障碼等發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)自診斷功能。
5.示教板實(shí)操實(shí)操操作面板部分應(yīng)用1.5mm冷板沖壓成形構(gòu)造，外觀美觀；底架部分應(yīng)用鋼構(gòu)造焊接，表面應(yīng)用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配備裝備裝備有40cm左右的桌面，便利放置圖紙文檔實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書、輕型檢驗(yàn)測量試驗(yàn)儀表器具等。
6.示教板作業(yè)應(yīng)用普通220V交流ACACAC電源，經(jīng)內(nèi)部電子線路變壓整流變換成12V直線DC電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直線DC電源有防短路功能。
7.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級畫質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計與虛擬拆卸裝配、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計與擬真，機(jī)構(gòu)資源庫，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動機(jī)的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個整體系統(tǒng)，不能為一個個單獨(dú)的資源。
A.減慢速度器設(shè)計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。




汽車汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺,動力電池組管理系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺

一.設(shè)備簡介

選用新能源車輛 磷酸鐵鋰 動力電池包，單體電池（3.2V20AH，共24串），帶CAN總線的一體機(jī)BMS電池管理系統(tǒng)，有被動均衡功能；真實(shí)地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動力電池包核心零部位件之間的連接控制關(guān)系、裝配位置和運(yùn)行功能數(shù)值，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)，并培養(yǎng)學(xué)生對磷酸鐵鋰動力電池包(BMS)故障解析和處置整理能力。適用來理解與檢驗(yàn)電動汽車的動力電池功能數(shù)值實(shí)行就地就地就地實(shí)時監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、短路保護(hù)、絕緣檢驗(yàn)測量試驗(yàn)、充放電控制、均衡等功能，并經(jīng)過CAN總線的方法與帶CAN通訊的車載充電機(jī)實(shí)行信息交互，保障電動汽車高效、可靠、安全運(yùn)行的BMS教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)。

二.功能特別點(diǎn)

1.真實(shí)可運(yùn)行的新能源動力電池充放電總成，充分展示各主要零部位件含有概括構(gòu)造和邏輯控制關(guān)系。

2.各主要部位件裝配在實(shí)驗(yàn)臺上，電氣連接方法與實(shí)車相同，可以便利拆卸，讓學(xué)生在拆卸裝配連線過程掌控把握高壓系統(tǒng)零部位件拆卸裝配要點(diǎn)和安全保護(hù)。

3.BMS電池管理系統(tǒng)帶被動均衡功能，帶開關(guān)控制保護(hù)（單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫），與車載充電機(jī)CAN通訊，經(jīng)過BMS控制車載充電機(jī)作業(yè)，估算SOC(荷電狀態(tài))等。

3.1設(shè)定有單體電壓（V）（V）（V）數(shù)值收集、總電壓（V）（V）（V）數(shù)值收集、電流（A）（A）（A）收集、溫度（℃）（℃）（℃）收集。

3.2設(shè)定有完備的故障等級報警功能，含有概括電壓（V）（V）（V）、電流（A）（A）（A）、溫度（℃）（℃）（℃）等故障報警。

3.3設(shè)定有SOC估算功能。

3.4設(shè)定有充放電控制功能。

3.5設(shè)定有被動均衡管理功能。

3.6系統(tǒng)開關(guān)無源機(jī)械觸點(diǎn)。

4.動力電池包顯露器（7寸觸摸屏）裝配在實(shí)操實(shí)操操作面板上，可以查看充放電過程各項(xiàng)功能數(shù)值，掌控把握動力電池包充放電過程控制邏輯和主要部位件功能數(shù)值改變規(guī)律。

5.實(shí)驗(yàn)臺配放電模型塊，模仿車輛能量消耗過程，放電電流（A）（A）（A）大小可以選用動力電池包設(shè)定有新能源汽車機(jī)械維修開關(guān)，可以打開上蓋查看；高壓電器連接器均應(yīng)用國標(biāo)設(shè)備，功能可靠。

6.實(shí)驗(yàn)臺配備裝備裝備裝備12V電源接地機(jī)械開關(guān)，可隨時斷開12V接地，切斷整個系統(tǒng)電源。