電梯模型
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本文關(guān)鍵詞:電梯模型
ZRLYT-38電梯模型,仿真電梯模型,消防電梯模型
為了配合大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動化專業(yè)課程演示實驗,使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯,培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才,適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要,我公司經(jīng)過深入探索研究,精心設(shè)計出了LYT系列透明仿真教學(xué)電梯。
中人公司的LYT系列透明電梯是根據(jù)最常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用透明有機材料制成,其結(jié)構(gòu)與實際電梯完全相同,且?guī)缀蹙邆淞藢嶋H電梯的所有功能。事實上可以把它看作是小型化了的真實電梯。
為了便于教學(xué),電梯大部分部件均是采用透明有機材料制成,使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然;同時,電梯的運行過程,以及每個動作都十分明了,且可以反復(fù)實際動手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動作原理,達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純理論的教學(xué)方式或是參觀實際電梯時所帶來的不安全,無法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運行過程等實際問題。
電梯的電氣控制系統(tǒng)采用三菱的可編程控制器(PLC)智能控制,交流變頻調(diào)速驅(qū)動,其硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實際電梯完全一樣。具有自動平層、自動關(guān)門、順向響應(yīng)轎內(nèi)外呼梯信號、直駛、電梯安全運行保護以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運行平穩(wěn)、操作簡單、能耗低和便于教學(xué)等特點。
此外,透明仿真教學(xué)電梯的軟硬件均采用開放式結(jié)構(gòu),因此,院校也可以利用此套裝置進行二次開發(fā)研究。如:
群控電梯(統(tǒng)一調(diào)度多臺集中并列的電梯);
并聯(lián)控制電梯(2-3臺電梯的控制線路并聯(lián),進行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕);
集選控制電梯;
信號控制電梯,等等。
采用變頻器作為三相交流曳引原動機的調(diào)速裝置。該裝置采取電壓矢量控制方式,對電機具有加減速控制、正反轉(zhuǎn)控制、點動控制及根據(jù)模擬輸入控制等多種功能。同時兼對原動機的斷相、缺相、相序紊亂及過壓、欠壓、過流、過載、失速等有保護功能。
采用此套設(shè)備進行配套教學(xué),使廣大師生對電梯的結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部件以及電氣控制、電梯的運作過程有了直觀、形象的認(rèn)識,易于加深對電梯相關(guān)知識的了解、掌握。此外,通過使用FPWINGR軟件,直接在PC機上用梯形圖編程,并進行現(xiàn)場實際操作調(diào)試,對學(xué)生學(xué)習(xí)、了解和掌握可編程控制器(PLC)及其應(yīng)用以及工業(yè)過程自動化控制都有很大的幫助。
電梯系統(tǒng)邏輯控制則由PLC完成(可聯(lián)機),PLC采用的是日本三菱公司的FX3U-64MR型,其輸出方式為繼電器輸出形式。通過主機上配有的RS422或RS232接口,可實現(xiàn)PLC與PC機的通訊。使用GX-Developer軟件,可直接在PC機上用梯形圖編程、調(diào)試,直觀易學(xué),便于初學(xué)者掌握;此外也可用FP編程器II進行指令編程,現(xiàn)場直接調(diào)試。
透明仿真教學(xué)電梯整套配備:
1、主電梯模型——包括三菱FR-D720S-0.4變頻器、三菱FX3U-64MR型可編程控制器(PLC);
2、PLC外設(shè)專用通訊電纜;
3、三菱編程器操作手冊;
4、三菱PLC專用編程工具軟件;
5、教學(xué)電梯使用說明書。
電梯的基本結(jié)構(gòu):
1. 機房部分:包括曳引減速機、曳引電動機、制動器、曳引輪、限速器、旋轉(zhuǎn)編碼器。2. 井道部分:包括導(dǎo)軌、對重機構(gòu)、轎廂(門機機構(gòu)、安全鉗、導(dǎo)靴、照明燈、風(fēng)扇)、層門、樓層召喚指示控制器、曳引繩、導(dǎo)向輪、一層平層感應(yīng)器(計數(shù)復(fù)位)、上(下)限位開關(guān)、上(下)極限開關(guān)、隨行電纜、轎廂控制器、緩沖器等。
3.電氣控制部分:電源空氣開關(guān)(漏電脫扣器)、DC12V驅(qū)動電源、PLC可編程控制器、接線端口電路板、
到站鐘等。
電梯轎廂位置檢測和電氣選層信號由安裝在轎廂頂上和各層站的雙穩(wěn)態(tài)磁性開關(guān)得到,從而擺脫了以往靠繼電器和接觸開關(guān)等有觸點器件控制的龐雜線路系統(tǒng),優(yōu)化了線路,大大地提高了系統(tǒng)運行的可靠性,同時也便于檢修.
A. 限速器與安全鉗保護系統(tǒng)
當(dāng)發(fā)生意外事故時,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機蝸輪嚙合失靈,電機下降轉(zhuǎn)速過高等原因)。這時,限速器就會緊急制動,通過安全鋼索及連桿機構(gòu),帶動安全鉗動作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落。
B. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當(dāng)電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ剀H底或沖頂時(極限開關(guān)保護失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
C. 終端極限開關(guān)安全保護系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時,終端極限開關(guān)切斷控制電路,使轎廂停止運行。
D. 門安全觸板保護裝置
在轎廂門的邊沿上,裝有活動的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時,通過與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門上的微動開關(guān)動作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。
E. 門機力矩安全保護裝置
門機用一定的力矩同時關(guān)閉轎廂門和廳門。當(dāng)有物品或人夾在門中時,就增加了關(guān)門力矩,于是通過相連的行程開關(guān)使轎廂門和廳門自動重新打開,從而避免事故發(fā)生。
F、廳門自動閉合裝置
電梯層門的開與關(guān),是通過安裝在轎門上的開門刀片來實現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后,門鎖的機械鎖鉤嚙合,同時層門與轎門電氣連鎖觸頭閉合,電梯控制回路接通,此時電梯才能啟動運行。
G、消防呼叫系統(tǒng)與消防聯(lián)動動作通道
H、井道照明系統(tǒng)
I、底層虛擬水泵系統(tǒng)
J、消防排水裝置
K、轎廂底層裝置
L、消防擋水裝置
主要技術(shù)參數(shù):
外形尺寸:長*寬*高=700*700*2300 凈重量:135kg 載重量:5kg 輸入電壓:220V 輸入頻率:50Hz 額定電流:2.5A 功 率:0.4KW 曳引機速比:1:15 |
模數(shù):1.5(蝸輪減速器) 曳引電動機型號:YS-5634W 功率:0.18KW 電壓:220V 轉(zhuǎn)速:1400 rpm 控制方式:三菱FX3U-64MR PLC控制 調(diào)速方式:交流變頻調(diào)速 結(jié)構(gòu)形式:四層站 電梯平層機構(gòu):旋轉(zhuǎn)編碼器永磁感應(yīng)器 |
基本實訓(xùn)項目
(1) 傳感器檢測(2) 高速計數(shù)器
(3) 廳門安全控制
(4) 變頻器的基本使用
(5) 轎廂自動開關(guān)門控制
(6) 電梯終端開關(guān)保護
(7) 定時器指令
(8) 電梯運行呼叫指示驅(qū)動
(9) 電梯升降減速控制
(10) 數(shù)學(xué)運算指令
(11) 樓層顯示
(12) 采用光電編碼器的定位
(13) 消防聯(lián)動呼叫系統(tǒng)設(shè)計
配置清單:
序號 | 名稱 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 電梯框架 | 套 | 1 |
2 | 可編程控制器 | 套 | 1 |
3 | 變頻器 | 只 | 1 |
4 | 機房部分 | 套 | 1 |
5 | 井道部分 | 套 | 1 |
6 | 廳門部分 | 套 | 1 |
7 | 轎廂部分 | 套 | 1 |
8 | 超速安全保護系統(tǒng) | 套 | 1 |
9 | 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置 | 套 | 1 |
10 | 門機力矩安全保護裝置 | 套 | 1 |
11 | 門安全觸板保護裝置 | 套 | 1 |
12 | 廳門自動閉合裝置 | 套 | 1 |
13 | 終端極限開關(guān)安全保護系統(tǒng) | 套 | 1 |
15 | 三相同步電動機 | 臺 | 1 |
16 | 轎廂風(fēng)扇 | 臺 | 1 |
17 | 轎廂燈 | 臺 | 1 |
18 | 旋轉(zhuǎn)編碼器 | 只 | 1 |
19 | 隨行電纜 | 條 | 1 |
20 | 樓層召喚盒 | 塊 | 4 |
21 | 轎廂內(nèi)操縱盒 | 塊 | 1 |
22 | 樓層顯示 | 個 | 4 |
23 | 電氣控制板 | 塊 | 1 |
25 | 交流接觸器 | 只 | 1 |
26 | 接線板 | 塊 | 1 |
27 | 極限開關(guān)(上、下) | 只 | 4 |
28 | 內(nèi)六角扳手 | 套 | 1 |
29 | 活扳手150mm | 把 | 1 |
30 | 軸用擋圈鉗 6# | 只 | 1 |
31 | 尖嘴鉗 | 只 | 1 |
32 | 十字螺絲刀 | 只 | 2 |
33 | 一字螺絲刀 | 只 | 2 |
34 | 教學(xué)電梯使用說明書 | 冊 | 1 |
35 | 軟件等 | 套 | 1 |
36 | 消防呼叫系統(tǒng) | 套 | 1 |
37 | 消防聯(lián)動動作通道 | 套 | 1 |
38 | 井道照明系統(tǒng) | 套 | 1 |
39 | 底層虛擬水泵系統(tǒng) | 套 | 1 |
40 | 消防排水裝置 | 套 | 1 |
41 | 轎廂底層裝置 | 套 | 1 |
42 | 消防擋水裝置 | 套 | 1 |
選配:故障設(shè)置板
GZ01 | 手動/自動開關(guān)信號 |
GZ02 | 1樓按鈕開關(guān)信號 |
GZ03 | 2樓按鈕開關(guān)信號 |
GZ04 | 直駛開關(guān)控制信號 |
GZ05 | 二樓上按鈕開關(guān)信號 |
GZ06 | 備用 |
GZ07 | 稱重/超速控制信號 |
GZ08 | 制動控制信號 |
GZ09 | 12V- |
GZ010 | 關(guān)門信號中斷 |
GZ011 | 備用 |
GZ012 | 備用 |
GZ013 | 備用 |
GZ014 | 開門按鈕信號 |
GZ015 | 關(guān)門按鈕信號 |
GZ016 | 二樓上按鈕開關(guān)信號(長按) |
GZ017 | 備用 |
GZ018 | 關(guān)門保護開關(guān)信號中斷 |
GZ019 | 樓層顯示A信號中斷 |
GZ020 | 控制器輸出正轉(zhuǎn)信號中斷 |
GZ021 | 變頻器正轉(zhuǎn)控制信號 |
GZ022 | 門電機正反轉(zhuǎn)供電 |
GZ023 | 轎門開到位信號斷開 |
GZ024 | 轎門開無輸出 |
GZ025 | 轎門關(guān)到位信號 |
GZ026 | 關(guān)門輸出失效 |
GZ027 | 關(guān)門保護開關(guān)信號常閉接通 |
GZ028 | 門力矩控制信號 |
GZ029 | 24V- |
GZ030 | 備用 |
GZ031 | 備用 |
GZ032 | 備用 |
GZ033 | 備用 |
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文章來源:mdnsolutions.com??? ?編輯:中人教儀廠??? ?時間:2021-09-10 14:41
常見問題:
1、如果我要購買電梯模型、仿真電梯模型_消防電梯模型,是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢?
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3、你們的產(chǎn)品都是自己生產(chǎn)的嗎?都有什么產(chǎn)品資質(zhì)?
答:我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè),完全自主生產(chǎn),并通過了最新版ISO9001認(rèn)證,擁有多項專利與著作權(quán)。
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