數(shù)控車床電氣控制與維修綜合實訓臺（廣數(shù)）
數(shù)控車床電氣控制與維修綜合實訓臺（廣數(shù)）,數(shù)控車床電氣維修實驗裝置包含數(shù)控系統(tǒng)應用、PLC控制、變頻調速控制、傳感器檢測、伺服驅動控制、低壓電氣控制、機械傳動等技術，培 ...
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本文關鍵詞：數(shù)控車床電氣控制與維修綜合實訓臺（廣數(shù)）
ZRSKC-02B數(shù)控車床電氣控制與維修綜合實訓臺
實驗1 數(shù)控車床維修實訓裝置電源控制
一、基本實驗實習項目
實驗2 數(shù)控系統(tǒng)的操作、接口實驗
實驗3 主軸調速實驗（系統(tǒng)控制）
實驗4 變頻主軸參數(shù)優(yōu)化實驗
實驗5 四工位電動刀架控制及參數(shù)調試實驗
實驗6 X軸伺服電機驅動控制及參數(shù)調試實驗
實驗7 Z軸伺服電機驅動控制及參數(shù)調試實驗
實驗8 正負超程限位、零點實驗
實驗9 手輪（手搖脈沖發(fā)生器）實驗
實驗10 車床數(shù)控系統(tǒng)控制加工實驗
實驗11 數(shù)控車床系統(tǒng)通訊實驗
實驗12 數(shù)控車床電氣綜合安裝布局實驗
實驗13 數(shù)控車床NC參數(shù)調試（－）
實驗14 數(shù)控車床NC參數(shù)調試(二)
實驗15 數(shù)控車床故障診斷與排除
實驗16 數(shù)控車床幾何精度檢測
實驗17 數(shù)控車床操作、編程與試件加工
實驗18 數(shù)控車床的保養(yǎng)和維護
實驗19 數(shù)控車床絲桿反向間隙補償實驗
實驗20 數(shù)控車床絲桿螺距誤差補償實驗
二、實驗臺技術參數(shù)：
1、輸入電源：AC380V（三相五線制）、50HZ
2、故障考核32項
3、工作環(huán)境：溫度-200C～400 C
4、整機容量：≤2kVA；
5、實驗臺尺寸：長×寬×高（mm）=1360 mm×750 mm×1890 mm；
6、半實物尺寸：長×寬×高（mm）=1200 mm×600 mm×1400 mm；
7、智能數(shù)控車床故障診斷維修考核模塊：功能具有可設置數(shù)控車床幾十個典型的電氣故障?？己讼到y(tǒng)采用智能考核的方式，并具有聯(lián)網的功能。故障可通過計算機設置，也可在智能考核終端上設置。學生對故障現(xiàn)象進行分析，在考核終端上輸入相應的故障代碼進行故障排除，多臺設備可通過無線網絡和上位機進行聯(lián)網，對教師登陸、學生考試、故障題庫、分別設置集中管理。并能對考試結果進行分析評估、存檔、打印。
三、產品組成部分
實驗臺是由數(shù)控系統(tǒng)，機床電氣控制接口板、主軸變頻調速實驗板、交流伺服驅動器及伺服電機、輸入輸出模塊、低壓電氣元件的原理和接線、編程、接線及在數(shù)控機床中的應用。
四、數(shù)控控制原理
現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)是采用微處理器或專用微機的數(shù)控系統(tǒng)，讓事先存放在存儲器里的系統(tǒng)程序（軟件）來實現(xiàn)控制邏輯，實現(xiàn)部分或全部數(shù)控功能，并通過接口與外圍設備進行聯(lián)接，稱為計算機控制的機床，簡稱CNC系統(tǒng)。
五、產品的特點：
1.產品依據(jù)數(shù)控機床裝調維修工職業(yè)及崗位的技能要求，結合數(shù)控機床維修技術領域的特點，能讓學員在較為真實的環(huán)境中進行訓練，以鍛煉學員的職業(yè)能力，提高職業(yè)素養(yǎng)。
2.產品結合目前國內數(shù)控系統(tǒng)的使用情況，以及數(shù)控教學和設備的現(xiàn)狀，提供了發(fā)那科、西門子、廣數(shù)、華興、華中等國內外知名數(shù)控系統(tǒng)，符合目前國內數(shù)控教學的現(xiàn)狀和特點，為數(shù)控教學和實操訓練提供支撐。
3.以實際工作任務為載體，根據(jù)工作任務開展過程中的特點劃分實施環(huán)節(jié)，分系統(tǒng)設計、電氣安裝與連接、機電聯(lián)調與故障排除、機床試加工等幾個真實工作過程的職業(yè)實踐活動，再現(xiàn)典型數(shù)控機床電氣控制及機械傳動的學習領域情境，著重培養(yǎng)學員對數(shù)控機床的電器安裝接線、機電聯(lián)調、故障檢測與維修、數(shù)控機床維護等綜合能力。
4.與實際應用技術相結合，包含數(shù)控系統(tǒng)應用、PLC控制、變頻調速控制、傳感器檢測、伺服驅動控制、低壓電氣控制、機械傳動等技術，培訓學員對數(shù)控機床的基本工具和量具的使用能力，強化學員對數(shù)控機床的安裝、接線、調試、故障診斷與維修等綜合能力。
六、產品結構和組成
1．系統(tǒng)由機床實訓柜、半實物型數(shù)控車床等組成。
2．機床實訓柜采用鐵質亞光密紋噴塑結構，正面裝有數(shù)控系統(tǒng)和操作面板，器件與實際機床廠的模式一致。上面裝有變頻器、伺服驅動器、交流接觸器、繼電器、保險絲座、斷路器、開關電源等，柜內裝有接線端子排和走線槽、變壓器等；電氣柜底部設計為空，給用戶預留盛放資料、工具等。
3．系統(tǒng)采用三相五線制AC380V交流電源供電，并設有漏電保護器、指示燈指示和保險絲等，具有過載保護、短路保護和漏電保護裝置，在電壓異?；虺霈F(xiàn)短路情況時自動動作，保護人身和設備安全。
4．數(shù)控系統(tǒng)采用發(fā)那科、西門子、廣數(shù)、華興、華中等國內外知名廠家的主流數(shù)控系統(tǒng)（用戶必選），能滿足不同類型機床的實訓教學。
5．X、Z軸由交流伺服電機驅動，運動方向上設有正負限位、參考點等開關，采用接近式傳感器；主軸由三相異步電機驅動，變頻調速控制。
6．半實物型車床由床身、主軸箱、進給傳動系統(tǒng)、換刀裝置和輔助裝置等組成，具有實際加工能力，可對PVC、有機玻璃塑料棒等材料進行車削加工。
7.床身、主軸箱、移動拖板等均采用鑄鐵制作而成，確保機床運行穩(wěn)定。
8.X軸進給傳動系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副、直線導軌、軸承、軸承支座、電機支座和上拖板等組成，可進行滾珠絲杠的裝配與調整、上拖板的裝配與調整等技能訓練。
9.Z軸進給傳動系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副、直線導軌、軸承、軸承支座、電機支座和床鞍等組成，可進行滾珠絲杠的裝配與調整等技能訓練。
七、半實物車床主要技術參數(shù)
序號
項 目
單 位
規(guī) 格
1
刀架刀位數(shù)
個
4
2
車刀刀桿最大尺寸（寬×高）
mm
12×12
3
主軸轉速范圍
rpm
50～1000
4
主電機功率
kw
0.55
5
X軸移動最大距離
mm
200
6
Z軸移動最大距離
mm
250
7
進給電機扭矩
Nm
X：1.3，Z：2.4
八、配置清單
序號
材料名稱與規(guī)格型號
數(shù)量
單位
1
數(shù)控系統(tǒng)（采用GSK980TB）
1
臺
2
機床實訓控制臺（采用鐵質鈑金噴塑結構）
1
臺
3
半實物型車床
1
臺
4
手搖脈沖發(fā)生器（手輪）（安裝在面板上）
1
臺
5
冷卻泵電機
1
臺
6
三相交流伺服電機 (安裝在機床上)
2
臺
7
交流伺服單元（安裝在面板上）
2
臺
8
X、Z軸正負限位、機床回零開關（安裝在機床上）
共6
只
9
主軸電機（安裝在機床上）
1
臺
10
電壓表6L2（0~450V）（安裝在面板上）
1
只
11
電壓表85L17（0~450V）（安裝在面板上）
1
只
12
24V數(shù)字直流電壓表（安裝在面板上）
2
只
13
滅弧器31TX1-31A03（安裝在面板上）
1
只
14
交流接觸器CJX1-22（正泰）（安裝在面板上）
2
只
15
直流繼電器MY2N（安裝在面板上）
4
只
16
KT18-32（安裝在面板上）
3
只
17
斷路器DZ47-60-C5（安裝在面板上）
2
只
18
漏電保護器DZ47LE-32（安裝在柜上）
1
只
19
EL（安裝在面板上）
1
只
20
風機（安裝在柜內）（安裝在面板上）
1
只
21
急停開關（強電）（安裝在面板上）
1
只
22
急停開關（系統(tǒng)）（安裝在副面板上）
1
只
23
鑰匙開關（安裝在副面板上）
1
只
24
風機開關（安裝在面板上）
1
只
25
照明開關（安裝在面板上）
1
只
26
單相電源插座（安裝在柜上）
1
只
28
電源指示燈（安裝在柜上）
1
只
29
信號連接線（安裝在面板上）
1
套
30
強電連接線（安裝在面板上）
1
套
31
直流24V電源（安裝在柜內）
2
臺
32
1000W控制變壓器（安裝在柜內）
1
臺
33
1500W隔離變壓器（安裝在柜內）
1
臺
34
12W變壓器（安裝在柜內）
1
臺
35
鑰匙（每套2把）
1
套
36
編程與操作說明書
1
本
37
參數(shù)說明書
1
本
38
實訓臺指導書
1
本
39
實驗臺故障電路圖
1
本
40
智能故障模塊操作單元（含硬件與軟件）
1
套
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文章來源：mdnsolutions.com??? ?編輯：中人教儀廠??? ?時間：2019-09-23 08:48
